Entrenamientos libres del Gran Premio de Australia (L1, L2)

                               

Finalmente el momento ha llegado y el primer Gran Permio de la temporada ha arrancado hoy en el circuito semi-urbano Albert Park de Melbourne. Con la lluvia como protagonista, las condiciones no eran las ideales pero el objetivo del HRT Formula 1 Team era rodar el máximo posible fueran cuales fueran las condiciones. Narain Karthikeyan, que hace unos días probó el monoplaza en Barcelona, ha podido rodar un total de 19 vueltas. Al final de la sesión de la tarde ha sufrido un problema hidráulico que le ha obligado a abandonar.

En el caso de Pedro de la Rosa, hoy se trataba de su primer contacto con el F112. El equipo trabajó toda la noche de ayer para que su monoplaza estuviera listo a tiempo y, aunque los últimos ajustes han tenido lugar esta mañana y no ha podido disputar la FP1, finalmente Pedro ha podido salir a pista por la tarde. Tras la vuelta de instalación se ha detectado un problema hidráulico que le ha impedido seguir rodando. Los problemas han sido identificados y el equipo ya trabaja para mañana estar listos desde el primer momento.

Narain Karthikeyan: "Hoy hemos rodado con un coche nuevo en condiciones mixtas, así que mañana será como empezar de nuevo otra vez porque parece que rodaremos en seco. Con pocas vueltas y un coche nuevo, no hemos podido evaluar el equilibrio del monoplaza. Pero ha sido importante hacer kilómetros y hemos completado 19 vueltas, que no está nada mal pero aún nos queda mucho por hacer. En cuanto al coche nuevo, estos problemas son comunes, suelen pasar en los entrenamientos de pretemporada y esta es nuestra pretemporada”.

Pedro de la Rosa: "Hemos conseguido hacer una vuelta de instalación para comprobar los sistemas y hemos detectado un problema con el sistema hidráulico y no hemos podido seguir. Esto es parte del aprendizaje; hemos llegado aquí con un coche nuevo y el haber podido salir a la segunda sesión ha sido importante, pero nos hemos quedado con las ganas de hacer más y aprender más. Las últimas piezas del coche llegaron anoche y gracias al esfuerzo de todo el equipo, hemos podido al menos dar la vuelta de instalación y, gracias a ello, para mañana sabemos dónde está el problema y lo podemos arreglar. Mañana empezamos con un problema menos pero seguro que encontraremos alguno más mañana pero eso es parte del aprendizaje. Sabíamos que este Gran Premio iba a ser difícil y hay que tener paciencia”.

Luis Pérez-Sala, Team Principal: "Ha sido un día complicado pero sabíamos lo que nos esperaba. Sin haber hecho pretemporada, aquí tenemos que hacer las cosas bien, sin precipitarnos, y detectar los problemas para solucionarlos. Lo que la mayoría de equipos han hecho durante el invierno, a nosotros nos toca hacerlo aquí. Narain ha podido dar 19 vueltas y acumular cierta información. Pedro solo ha podido dar una, pero ya esa vuelta es importante porque el equipo ha trabajado sin descanso para poder terminar el coche a tiempo para hoy y lo han conseguido. Mañana seguiremos avanzando”.