Según ha adelantado Autosport, dos de los equipos más importantes del Gran Circo han decidido unirse a HRT, único equipo a día de hoy que está ajeno a la disciplina de la FOTA, y dejar de formar parte de asociación de equipos. "La FOTA puede confirmar que ha recibido la renuncia de dos equipos," afirma un portavoz de la asociación consultado por la publicación italiana.
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miércoles, 21 de diciembre de 2011
El segundo español en la parrilla
El catalán compartió acto con el asturiano en el Santander y dejó claras, entre bromas, sus preferencias: "Ahora que ya no estoy en McLaren, espero que Fernando vuelva a triunfar, que los años pasan".
martes, 20 de diciembre de 2011
EL JEFE DE EQUIPO DE HRT, EN MARCA
Luis Pérez-Sala: "Alguersuari sería el mejor regalo de Reyes
El primer jefe de equipo español pide paciencia con el proyecto HRT, que vive una profunda transformación.
Luis Pérez-Sala (Barcelona, 1959) regresa a la F1 como pionero, el primer jefe de equipo español y en una escudería española como HRT. "Aún quedan muchos de mi época, el propio Ecclestone, por ejemplo", dice. El ex piloto de Minardi, con quien compitió en 32 grandes premios entre 1988 y 1989, explica en MARCA y Radio MARCA el nuevo proyecto de un equipo que quiere quedarse en el 'Gran Circo', pero necesita tiempolunes, 19 de diciembre de 2011
GALARDONADO
El piloto de Ferrari, Fernando Alonso, ha recibido este lunes el Premio Internacional del Deporte de la Comunidad de Madrid.
La encargada de entregarle el premio ha sido Esperanza Aguirre. La presidenta madrileña ha comentado de Fernando: "Es un piloto único y genial como ha quedado patente en su trayectoria deportiva".
domingo, 18 de diciembre de 2011
Madrid, capital F1
La escudería española ocupa una planta de la nueva tienda Varlion que vestirá al equipo en 2012
La Fórmula 1 se convierte en estas fechas en una de las tentaciones navideñas en Madrid. Separadas por apenas 1.300 metros, en la conocida como Milla de oro madrileña, abren sus puertas dos espacios dedicados a dos escuderías tan dispares como Ferrari y la española HRT.sábado, 17 de diciembre de 2011
Entrevista a luis perez sala
El recién nombrado Team Principal del equipo HRT F1 Team, Luis Pérez-Sala (Barcelona, 15 de mayo de 1959) comparte sus sensaciones, expectativas y objetivos tras haberse hecho oficial su nuevo cargo en la escudería. Un reto que se le presenta apasionante y que asume con ilusión e humildad.
viernes, 16 de diciembre de 2011
El Sauber C31 será presentado en el Circuito de Jerez el 6 de febrero
Poco a poco, los equipos van decidiendo la fecha en la que harán la presentación oficial de su nuevo monoplaza para la próxima temporada.
Force India confirma a Hulkenberg y di Resta
El equipo de Vijay Mallya y Sahara Group anunció al fin su pareja de pilotos para la próxima temporada.
La presentación del nuevo Ferrari será en febrero
El nuevo monoplaza de Ferrari para la temporada 2012 será presentado a principios de febrero, antes de que tengan lugar los primeros entrenamientos de pretemporada en Jerez de la Frontera (España), previstos entre el 7 y el 9 de ese mes.
Alguersuari en HRT, viable según varios
Carlos Gracia, Joan Villadelprat y Marc Gené, entre otros, señalan que la mejor opción del piloto barcelonés es fichar por el equipo español
La no continuidad de Jaime Alguersuari y Sebastien Buemi en Toro Rosso ha sorprendido al mundo de la Fórmula 1 y a los propios protagonistas. Con pocos asientos disponibles para 2012, varias personalidades del automovilismo español han asegurado que HRT sería una buena opción para que el barcelonés continúe su andadura en la máxima categoría.
jueves, 15 de diciembre de 2011
Sebastian Vettel es elegido 'Mejor piloto del año' por los jefes de equipo
Sebastian Vettel ya puede añadir otro premio a su inolvidable temporada, ya que ha sido elegido como mejor piloto de F1 del año por los jefes de equipo en un 'ránking' especial que realiza Autosport.
En la nueva encuesta de este año, Vettel se ha proclamado ganador por delante de Jenson Button y del ganador del año pasado, Fernando Alonso, que pierde dos posiciones y se coloca tercero.
Jonathan Heal, nuevo fichaje de Ferrari para 2012
Parece ser que el equipo Ferrari está cogiendo la costumbre de fichar a trabajadores de McLaren. Tras contar con Pat Fry, los de Maranello han hecho oficial la contratación de Jonathan Heal, experto en cálculos.
Luis Pérez-Sala, nuevo Team Principal del HRT F1 Team
El ex-piloto español de Fórmula 1 Luis Pérez-Sala (Barcelona, 15 de mayo de 1959) asume desde hoy el cargo de Team Principal del HRT F1 Team tras la salida del, hasta ahora, máximo responsable deportivo de la escudería española.
miércoles, 14 de diciembre de 2011
Alguersuari: "Estoy muy sorprendido por la decisión
El piloto español Jaime Alguersuari ha reconocido haberse sorprendido al recibir esta mañana la noticia de que no continuaría en la escudería Toro Rosso, pero piensa mirar hacia delante "sin juzgar, ni sentirse víctima" de la decisión.
Esta mañana, en primer lugar Franz Tost, director deportivo, y más tarde, Helmut Marko, jefe del automovilismo de Red Bull Racing, llamaron a Alguersuari para comunicarle la noticia de que por política de grupo no contarían con él ni con su hasta entonces compañero Sebastian Buemi en el Mundial 2012.
Esta mañana, en primer lugar Franz Tost, director deportivo, y más tarde, Helmut Marko, jefe del automovilismo de Red Bull Racing, llamaron a Alguersuari para comunicarle la noticia de que por política de grupo no contarían con él ni con su hasta entonces compañero Sebastian Buemi en el Mundial 2012.
Toro Rosso deja sin coche a Jaime Alguersuari
Sus pilotos serán el australiano Daniel Ricciardo y el francés Jean Eric Vergne, en sustitución de Alguersuari y Buemi.
El equipo Toro Rosso ha anunciado hoy que en la próxima edición del Mundial de Fórmula Uno sus pilotos serán el australiano Daniel Ricciardo y el francés Jean Eric Vergne, en sustitución del español Jaime Alguersuari y el suizo Sebastien Buemi.
HRT F1 Team y D. Colin Kolles seguirán caminos distintos en 2012
Caterham F1 Team muestra su nuevo logo
El equipo que pronto pasará a llamarse Caterham F1 Team ha revelado el logo que llevará durante la próxima temporada, además la escudería afincada en Hingham también está preparando los nuevos colores que utilizará en el 2012.
martes, 13 de diciembre de 2011
Entrevista al piloto español
Alguersuari: "Tengo que ganar una carrera para ir a Red Bull"
Reconoce que Helmut Marko le pide lo mismo que logró Vettel en 2008 para pilotar el Red Bull en 2013
Virtualmente confirmado por Toro Rosso para 2012, Jaime Alguersuari (Barcelona, 1990) recibe a MARCA en Madrid durante un acto con Cepsa, patrocinador del equipo. El catalán, que aprovechará las vacaciones para sus próximos proyectos musicales, hace balance de su segunda temporada completa en la F1, a la que pone un notable.
Elena Rosell entra en la historia... de Qatar
CORRERÁ EN EL EQUIPO QATARÍ DE MOTO2 CON LOS COLORES DE ESE PAÍS
-Ninguna mujer del Emirato ha participado jamás en unos Juegos Olímpicos
-Primera española en disputar un año completo
-La última mujer en el Mundial fue Katja Poensgen
-Primera española en disputar un año completo
-La última mujer en el Mundial fue Katja Poensgen
lunes, 12 de diciembre de 2011
María de Villota: "Fichar por Lotus Renault sería un regalo perfecto de Navidad"
La piloto María de Villota, que está cerca de fichar por la escudería Lotus Renault, aseguró que todavía "no se puede dar por hecho algo que no está firmado", pero que la incorporación al equipo de Fórmula 1 "sería un regalo perfecto para Navidades".
EL PILOTO ESPAÑOL CONCEDIÓ SU PRIMERA ENTREVISTA EN RADIO
- EL PILOTO ESPAÑOL CONCEDIÓ SU PRIMERA ENTREVISTA EN RADIO TRAS SU FICHAJE POR HRT
- De la Rosa: "HRT es un proyecto que va de cara y no cuenta fantasmadas"
HRT pone fin a las especulaciones
Comunicado Oficial
Dadas las recientes informaciones aparecidas en los últimos días en distintos medios, el equipo HRT F1 Team se ve en la obligación de desmentir que la sección Caterham Technology and Innovation, compañía filial de Caterham F1, vaya a ser la encargada de diseñar y fabricar el monocoque del F112.
Dadas las recientes informaciones aparecidas en los últimos días en distintos medios, el equipo HRT F1 Team se ve en la obligación de desmentir que la sección Caterham Technology and Innovation, compañía filial de Caterham F1, vaya a ser la encargada de diseñar y fabricar el monocoque del F112.
El Lotus 2012 será presentado en Jerez el 6 de febrero
Empiezan a caer fechas para las diversas presentaciones de equipos y monoplazas, y la del nuevo Lotus -antiguos Lotus-Renault- será el día anterior al comienzo de los primeros entrenamientos de pretemporada en Jerez de la Frontera. Es muy probable que el coche no se llame R32.
domingo, 11 de diciembre de 2011
Javi Villa cerró su temporada dando espectáculo con el BRC.
Langreo, 10 de diciembre de 2011. De retorno a Asturias tras disfrutar de unas merecidas vacaciones después del frenético final de temporada en el WTCC y la Mini Challenge, Javi Villa ha competido hoy en Langreo en una prueba muy diferente, el CISvial Sprint Trophy, una competición a medio camino entre el slalom y la velocidad en circuito en la que ha estado entre los principales protagonistas al volante del BRC con el que se impuso a mediados de junio en la Subida a Santo Emiliano.
sábado, 10 de diciembre de 2011
Entrevista a Carlos Sainz Jr
Llegar a la F1 es una tarea complicada y pocos tienen oportunidad de hacerlo, pero el piloto madrileño, perteneciente al programa de pilotos de Red Bull, es uno de los españoles con mayor proyección en el automovilismo de nuestro país.
viernes, 9 de diciembre de 2011
Grosjean será el segundo piloto de Lotus Renault
El piloto francés se ha asegurado un asiento titular para la temporada 2012 y será el compañero de Kimi Raikkonenn en Lotus Renault.
Tras su primer intento en 2009 sustituyendo a Nelson Piquet jr, Romain Grosjean vuelve a la F1 en el mismo equipo que le dio la oportunidad aquella vez. Tras esa primera tentativa, el piloto nacido en Ginebra, rehizo su carrera, ganando el campeonato Auto GP e imponiendose en la antesala de la Fórmula 1, la GP2. De hecho, el retorno de Grosjean a la GP2, categoría en la que compitió durante dos años, fue de la mano de Eric Boullier y su empresa de management Gravity, actual jefe del equipo Lotus Renault.
jueves, 8 de diciembre de 2011
Sauber abandona la FOTA
Según informa el prestigioso medio Autosport, el equipo Sauber F1 Team ha sido el último en abandonar la Asociación de equipos (FOTA). Tras la marcha de la Scuderia Ferrari y de Red Bull Racing, ahora el equipo de Peter Sauber se une al abandono de la “patronal” de equipos. Mientras tanto, Toro Rosso se plantea seguir sus pasos.
Caterham ficha a John Iley de McLaren
Tras pasar por Ferrari, de donde fue relevado después del fracaso que supuso el F60, Iley aterrizó en McLaren donde ha trabajado como aerodinamista durante los dos últimos años. En el pasado, el inglés ya trabajó con Mike Gascoyne en Jordan y Renault.
miércoles, 7 de diciembre de 2011
Nuevo cambio en el reglamento de la F1 2012
El Consejo Mundial de la Federación Internacional del Automóvil ha aprobado varios cambios en el reglamento de la F1 2012.
Muchos de ellos eran esperados por ser objeto de diferentes polémicas que han animado los Grandes Premios de los últimos años, especialmente en lo relativo al régimen de Safety Car y la defensa de posición.
La FIA ratifica el calendario de 2012 de formula 1
A pesar de la posible cancelación del Gran Premio de Estados Unidos por motivos económicos y del Gran Premio de Baréin por la delicada situación política del pequeño país del Golfo Pérsico, la FIA ha ratificado el Calendario de 2012 durante el Consejo Mundial de la FIA celebrado hoy en Nueva Delhi. La próxima temporada contará con 20 carreras por el momento.
Un Mundial de récord
Un Mundial de récord: 1.150 adelantamientos
Esta temporada ha habido más pasadas que la suma de los tres años anteriores. Schumacher, con 115, fue el piloto que más adelantó seguido por Buemi, 112. Alguersuari, cuarto con 95. Alonso completó 64
Cuando Fernando Alonso adelantó a Kamui Kobayashi para arrebatarle la octava posición en la segunda vuelta, tras una salida en la que perdió varias posiciones, se inició una serie de adelantamientos que terminaría en Brasil, cuando el español sufrió al McLaren de Button y su DRS. Fue el primero y el último de la mejor temporada de la Ricciardo: "Parece que Toro Rosso no cambiará de pilotos"
Admite que pilotar para Caterham es una opción y que no sabe que ocurrirá en 2012
Daniel Ricciardo ha confirmado el último rumor de paddock: Red Bull podría cederle a Caterham en 2012. El piloto australiano opina que no habrá cambios en la alineción del hermano pequeño de los de Milton Keynes, Toro Rosso, y que Alguersuari y Buemi seguirán compartiendo box un año más.
Red Bull Racing ha renovado por un año más el contrato de su joven promesa, Daniel Ricciardo. Ahora bien, ¿con quién pilotará en 2012? Pese a que existe la posibilidad de que Helmut Marko decida subirle al equipo filial Toro Rosso en lugar de Jaime Alguersuari o de Sébastien Buemi, el propio australiano ha asegurado que esa opción no es la más viable.
"Por ahora todo apunta a que Toro Rosso seguirá
Red Bull Racing ha renovado por un año más el contrato de su joven promesa, Daniel Ricciardo. Ahora bien, ¿con quién pilotará en 2012? Pese a que existe la posibilidad de que Helmut Marko decida subirle al equipo filial Toro Rosso en lugar de Jaime Alguersuari o de Sébastien Buemi, el propio australiano ha asegurado que esa opción no es la más viable.
"Por ahora todo apunta a que Toro Rosso seguirá
martes, 6 de diciembre de 2011
Entrevista D.Clos
"¿Lo perfecto? Ser oficial de F-1 en 2012"
El catalán de 23 años no descarta nada: "Si se logra el dinero todo es posible". Si no, baraja opciones: "La combinación de GP2 con Addax y entrar en HRT sería bonito"
Dani Clos, Barcelona 23-10-1988, repasa con AS su temporada de GP2 y habla sobre sus opciones para 2012.
lunes, 5 de diciembre de 2011
Victoria de la Escuela Española de pilotos y excelente resultado de Carlos Sainz padre e hijo.
500 km de Alcañiz : Jesulín de Ubrique, un piloto torero con talento
El triunfo, tras cuatro horas de carrera, fue para el Ginetta G50 de Kosta Kanaroglou y Oliver Campos, seguidos por Miguel Toril y Pol Rosell, mientras que el tercer cajón del podio fue para el equipo formado por los hermanos Oriola, Pepe y Jordi, acompañados de David Cebrián, que además vencieron en la División 2. Alcañiz volvió a ser una gran fiesta de fin de año del mundo del motor, a la que acudieron 40 coches y 100 pilotos con presencias tan exóticas como la del torero “Jesulín de Ubrique”, que venció en su división con un Seat Ibiza.
Alex Riberas confirmado para la Eurocup
Alex Riberas confirmado para la Eurocup con el equipo campeón
La próxima temporada Alex Riberas disputará la Eurocup Fórmula Renault 2.0 con el máximo objetivo de luchar por el título. Para ello contará con el equipo que ha ganado el certamen este año con el piloto holandés Robin Frijns, Josef Kaufmann Racing.
Cambio de nombre
El Mercedes AMG F1 W03 debutará el 21 de febrero en Barcelona
El equipo Mercedes GP ha anunciado hoy su cambio de nombre a Mercedes AMG. AMG es la marca que prepara los automóviles de Mercedes-Benz desde hace más de 40 años.
Entrevista a Dani Sordo
"No sé si voy a correr el año próximo"
El cántabro participó en el Festival del Motor de Olaberría y mostró su preocupación sobre la continuidad de Mini en el Mundial de rallys: "Podrían cerrar el chiringuito"
Por el momento, está todo parado y aún ni sé si voy a correr el año próximo. Espero hacerlo y creo que en una semana se sabrá lo que va a hacer Mini. Aunque podrían cerrar el chiringuito, no creo que lleguen a tanto porque en el equipo están trabajando duro para conseguir patrocinadores y negociando con BMW para tener el máximo presupuesto y poder desarrollar el coche. Pero, si no se consigue ese apoyo, podríamos no correr todo el Mundial y sólo hacerlo en algunos rallys. Personalmente creo que si no hay dinero es mejor hacer seis o siete rallys en buenas condiciones que todos pero sin garantías.
TODOS LOS NÚMEROS
Análisis estadístico de la temporada 2011: Paradas en boxes y adelantamientos
Después de analizar con profundidad las estadísticas de pilotos y equipos en la pasada entrega, ahora es el momento de centrarnos en los dos factores que probablemente más han destacado en esta temporada, haciéndola diferir de sus predecesoras. Hablamos, obviamente, del efecto de la introducción de los neumáticos Pirelli y el DRS. La marca italiana ha pasado a ser el suministrador único de neumáticos, construyendo unos compuestos mucho menos duraderos y con mucha mayor degradación que los de Bridgestone, con la clara intención de aumentar las paradas en boxes y, consecuentemente, dar mayor valor a la estrategia.
domingo, 4 de diciembre de 2011
Entrevista a Dani Juncadella
"Mi futuro inmediato es la GP2, el objetivo: la F-1"
Aún estoy como en un sueño, pero ya me creo que es verdad". Dani Juncadella (Barcelona 07-05-1991) cumplió hace menos de dos semanas el sueño de otros compatriotas que le precedieron en el intento de ganar el GP de Macao de F-3: "Estoy encantado de haber sido el primer español". Ayer, el catalán visitó AS para recordar su gran logro al sur de China, analizar su trayectoria deportiva y desvelar sus deseos y anhelos para el futuro, el inmediato y el que culmine la ambición de todo niño que se inicia en el kárting, la F-1.Del hito de Macao, explica: "Ganar allí ayuda mucho para el futuro y quita todas las penas del año. Es tomarse la revancha contra la temporada. Pensé que no lloraría nunca en un coche de carreras, pero en la última vuelta no pude evitarlo". Pero no sólo se queda con la carrera, también con el lugar: "Es un sitio increíble y sorprendente. Es el único sitio de China en el que está permitido el juego y tiene hoteles como los de Las Vegas. Y el circuito urbano es brutal, todos los pilotos disfrutan mucho corriendo allí".
viernes, 2 de diciembre de 2011
Ferrari y Red Bull abandonan la FOTA
jueves, 1 de diciembre de 2011
Confirmado Pastor Maldonado y Bottas
Williams confirma la continuidad de Pastor Maldonado como piloto titular en 2012 Y bottas de 3 piloto del equipo
El equipo Williams ha confirmado en la noche de este jueves que Pastor Maldonado continuará siendo piloto titular del equipo en la temporada 2012, cumpliendo así su segundo año consecutivo en la Fórmula 1 después de haber hecho su debut en 2011. La continuidad del venezolano parecía garantizada, pero el anuncio oficial se estaba retrasando y empezaban a salir los primeros rumores en torno a una posible pérdida de patrocinio. Finalmente, Maldonado seguirá siendo parte de la parrilla, y Valtteri Bottas también continuará ligado al equipo, como piloto reserva.
PATRICK HEAD DEJA WILLIAMS F1
Es uno de los personajes más carismáticos del Gran Circo, es historia viva de la máxima categoría del automovilismo: es Patrick Head. El británico dice adiós a la Fórmula 1 tras más de treinta años en ella, desde que fundara el equipo Williams en el año 1977. Ha estado presente en los grandes momentos de esta escudería y también en los peores. Ahora, Head dejará de participar activamente en ella, aunque colaborará con Williams Hybrid Power, la filial del equipo que fabrica sistemas basados en la tecnología del KERS.
Toro Rosso ficha a dos técnicos clave
Luca Furbatto y Jon Tomlinson llegan desde McLaren y Williams a un proyecto que quiere crecer
La Scuderia Toro Rosso ha anunciado que reforzado su equipo técnico con el nombramiento de Jon Tomlinson, procedente de Williams, para su departamento de aerodinámica y Luca Furbatto, de McLaren, que trabajará en el equipo de diseño.
Toro Rosso está planteando un año ambicioso para la temporada 2012 y si hace poco era Helmut Marko pedía públicamente tener un piloto de primera línea, el fichaje de reputados técnicos de la F1 procedentes de equipos superiores parece confirmar el deseo de avances por parte de los de Faenza.
Toro Rosso está planteando un año ambicioso para la temporada 2012 y si hace poco era Helmut Marko pedía públicamente tener un piloto de primera línea, el fichaje de reputados técnicos de la F1 procedentes de equipos superiores parece confirmar el deseo de avances por parte de los de Faenza.
El Lado Femenino del motor
Maria de villota
María de Villota Comba (13 de enero de 1980) es una piloto de automovilismo española hija del ex-piloto de Fórmula 1 Emilio de Villota, que actualmente disputa la Temporada 2010 de Superleague Formula.1 Donde disputa la mayor parte de la temporada consiguiendo un 4º puesto como mejor posición.
Su vida se centra en el mundo del motor prácticamente toda su vida influenciada por su padre Emilio de Villota. Está licenciada en Ciencias de la Actividad Física y Deporte, es responsable de la Escuela de Pilotos Emilio de Villota, representante y embajadora del día de la Mujer de la Comunidad de Madrid y embajadora contra la Violencia de Género, también ha sido galardonada con el Premio Honorífico de la Universidad Europea de Madrid. Empieza con 16 años ganando su primera carrera en Karting.
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